Roulement ENDURO BEARINGS MRA 15267 LLU MAX - ABEC 3 MAX (Angular Contact) - 15x26x7 mm
Le roulement MRA 15267 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement à contact oblique MAX-Design aux dimensions 15 x 26 x 7 mm. Sa géométrie angulaire combinée à la technologie MAX-Design en fait un roulement de suspension haute performance pour cadres exigeants.
Le contact oblique permet de supporter simultanément les charges radiales et axiales, essentiel pour les pivots soumis à des efforts complexes. La technologie MAX-Design sans cage augmente le nombre de billes et la capacité de charge. Le double joint LLU à contact lèvre assure une étanchéité optimale.
Conçu pour les pivots de suspension à sollicitations combinées et biellettes à alésage 15 mm sur cadres full-suspension haut de gamme. La précision Enduro Bearings garantit des performances cinématiques supérieures et une longévité accrue.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Roulement ENDURO BEARINGS MRA 15267 LLU MAX - ABEC 3 MAX (Angular Contact) - 15x26x7 mm
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Le roulement MRA 15267 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement à contact oblique MAX-Design aux dimensions 15 x 26 x 7 mm. Sa géométrie angulaire combinée à la technologie MAX-Design en fait un roulement de suspension haute performance pour cadres exigeants.
Le contact oblique permet de supporter simultanément les charges radiales et axiales, essentiel pour les pivots soumis à des efforts complexes. La technologie MAX-Design sans cage augmente le nombre de billes et la capacité de charge. Le double joint LLU à contact lèvre assure une étanchéité optimale.
Conçu pour les pivots de suspension à sollicitations combinées et biellettes à alésage 15 mm sur cadres full-suspension haut de gamme. La précision Enduro Bearings garantit des performances cinématiques supérieures et une longévité accrue.
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Description
Le roulement MRA 15267 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement à contact oblique MAX-Design aux dimensions 15 x 26 x 7 mm. Sa géométrie angulaire combinée à la technologie MAX-Design en fait un roulement de suspension haute performance pour cadres exigeants.
Le contact oblique permet de supporter simultanément les charges radiales et axiales, essentiel pour les pivots soumis à des efforts complexes. La technologie MAX-Design sans cage augmente le nombre de billes et la capacité de charge. Le double joint LLU à contact lèvre assure une étanchéité optimale.
Conçu pour les pivots de suspension à sollicitations combinées et biellettes à alésage 15 mm sur cadres full-suspension haut de gamme. La précision Enduro Bearings garantit des performances cinématiques supérieures et une longévité accrue.
