Roulement ENDURO BEARINGS 688 LLU MAX - ABEC 3 MAX - 8x16x5 mm
Le roulement 688 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement de suspension radial MAX-Design ultra-compact aux dimensions 8 x 16 x 5 mm. Sa technologie avancée en format miniature le rend idéal pour les pivots de suspension à très faible encombrement.
La technologie MAX-Design sans cage maximise le nombre de billes et augmente la capacité de charge radiale bien au-delà d'un roulement standard de mêmes dimensions. Le joint LLU à contact lèvre assure une étanchéité supérieure essentielle pour les petits roulements exposés à la boue et l'humidité.
Idéal pour les pivots de suspension miniatures et biellettes à faible encombrement sur cadres full-suspension à alésage 8 mm. La qualité Enduro Bearings MAX garantit longévité et performances supérieures aux roulements OEM en petites dimensions.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Roulement ENDURO BEARINGS 688 LLU MAX - ABEC 3 MAX - 8x16x5 mm
Roulement ENDURO BEARINGS 688 LLU MAX - ABEC 3 MAX - 8x16x5 mm
Le roulement 688 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement de suspension radial MAX-Design ultra-compact aux dimensions 8 x 16 x 5 mm. Sa technologie avancée en format miniature le rend idéal pour les pivots de suspension à très faible encombrement.
La technologie MAX-Design sans cage maximise le nombre de billes et augmente la capacité de charge radiale bien au-delà d'un roulement standard de mêmes dimensions. Le joint LLU à contact lèvre assure une étanchéité supérieure essentielle pour les petits roulements exposés à la boue et l'humidité.
Idéal pour les pivots de suspension miniatures et biellettes à faible encombrement sur cadres full-suspension à alésage 8 mm. La qualité Enduro Bearings MAX garantit longévité et performances supérieures aux roulements OEM en petites dimensions.
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Description
Le roulement 688 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement de suspension radial MAX-Design ultra-compact aux dimensions 8 x 16 x 5 mm. Sa technologie avancée en format miniature le rend idéal pour les pivots de suspension à très faible encombrement.
La technologie MAX-Design sans cage maximise le nombre de billes et augmente la capacité de charge radiale bien au-delà d'un roulement standard de mêmes dimensions. Le joint LLU à contact lèvre assure une étanchéité supérieure essentielle pour les petits roulements exposés à la boue et l'humidité.
Idéal pour les pivots de suspension miniatures et biellettes à faible encombrement sur cadres full-suspension à alésage 8 mm. La qualité Enduro Bearings MAX garantit longévité et performances supérieures aux roulements OEM en petites dimensions.












