Roulement ENDURO BEARINGS 63800 LLU MAX - ABEC 3 MAX - 10x19x7 mm
Le roulement 63800 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement de suspension radial MAX-Design extra-large aux dimensions 10 x 19 x 7 mm. Sa largeur accrue de 7 mm combinée à la technologie MAX lui confère une robustesse supérieure aux versions standards.
La technologie MAX-Design sans cage maximise le nombre de billes et augmente la capacité de charge radiale. Le double joint LLU à contact lèvre assure une étanchéité performante. La largeur extra de 7 mm améliore la stabilité latérale du roulement sous charge.
Conçu pour les pivots de suspension et biellettes à alésage 10 mm nécessitant une largeur de 7 mm sur cadres full-suspension. La combinaison extra-wide et MAX-Design Enduro Bearings garantit performances et longévité maximales.
Informations sur le produit
Informations sur le produit
Livraison et retours
Livraison et retours
Roulement ENDURO BEARINGS 63800 LLU MAX - ABEC 3 MAX - 10x19x7 mm
Roulement ENDURO BEARINGS 63800 LLU MAX - ABEC 3 MAX - 10x19x7 mm
Le roulement 63800 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement de suspension radial MAX-Design extra-large aux dimensions 10 x 19 x 7 mm. Sa largeur accrue de 7 mm combinée à la technologie MAX lui confère une robustesse supérieure aux versions standards.
La technologie MAX-Design sans cage maximise le nombre de billes et augmente la capacité de charge radiale. Le double joint LLU à contact lèvre assure une étanchéité performante. La largeur extra de 7 mm améliore la stabilité latérale du roulement sous charge.
Conçu pour les pivots de suspension et biellettes à alésage 10 mm nécessitant une largeur de 7 mm sur cadres full-suspension. La combinaison extra-wide et MAX-Design Enduro Bearings garantit performances et longévité maximales.
Informations sur le produit
Informations sur le produit
Livraison et retours
Livraison et retours
Description
Le roulement 63800 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement de suspension radial MAX-Design extra-large aux dimensions 10 x 19 x 7 mm. Sa largeur accrue de 7 mm combinée à la technologie MAX lui confère une robustesse supérieure aux versions standards.
La technologie MAX-Design sans cage maximise le nombre de billes et augmente la capacité de charge radiale. Le double joint LLU à contact lèvre assure une étanchéité performante. La largeur extra de 7 mm améliore la stabilité latérale du roulement sous charge.
Conçu pour les pivots de suspension et biellettes à alésage 10 mm nécessitant une largeur de 7 mm sur cadres full-suspension. La combinaison extra-wide et MAX-Design Enduro Bearings garantit performances et longévité maximales.
