Roulement ENDURO BEARINGS 398 LLU MAX-E - ABEC 3 MAX - Double Row (Radial) - 8x19x10/11 mm
Le roulement 398 LLU MAX-E Enduro Bearings est un roulement de suspension double rangée à contact oblique MAX-Design à bague étendue aux dimensions 8 x 19 x 10/11 mm. Cette conception avancée combine double rangée, contact angulaire et bague étendue dans un encombrement ultra-compact.
La configuration double rangée à contact oblique permet de reprendre les efforts radiaux et axiaux bidirectionnels. La technologie MAX-Design augmente le nombre de billes et la capacité de charge. La bague étendue MAX-E simplifie le montage sur axe sans distanceur. Le joint LLU à contact lèvre assure l'étanchéité.
Solution technique avancée Enduro Bearings pour les pivots de suspension miniatures à alésage 8 mm nécessitant une reprise d'efforts complexes sur cadres full-suspension haute performance.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Roulement ENDURO BEARINGS 398 LLU MAX-E - ABEC 3 MAX - Double Row (Radial) - 8x19x10/11 mm
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Le roulement 398 LLU MAX-E Enduro Bearings est un roulement de suspension double rangée à contact oblique MAX-Design à bague étendue aux dimensions 8 x 19 x 10/11 mm. Cette conception avancée combine double rangée, contact angulaire et bague étendue dans un encombrement ultra-compact.
La configuration double rangée à contact oblique permet de reprendre les efforts radiaux et axiaux bidirectionnels. La technologie MAX-Design augmente le nombre de billes et la capacité de charge. La bague étendue MAX-E simplifie le montage sur axe sans distanceur. Le joint LLU à contact lèvre assure l'étanchéité.
Solution technique avancée Enduro Bearings pour les pivots de suspension miniatures à alésage 8 mm nécessitant une reprise d'efforts complexes sur cadres full-suspension haute performance.
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Description
Le roulement 398 LLU MAX-E Enduro Bearings est un roulement de suspension double rangée à contact oblique MAX-Design à bague étendue aux dimensions 8 x 19 x 10/11 mm. Cette conception avancée combine double rangée, contact angulaire et bague étendue dans un encombrement ultra-compact.
La configuration double rangée à contact oblique permet de reprendre les efforts radiaux et axiaux bidirectionnels. La technologie MAX-Design augmente le nombre de billes et la capacité de charge. La bague étendue MAX-E simplifie le montage sur axe sans distanceur. Le joint LLU à contact lèvre assure l'étanchéité.
Solution technique avancée Enduro Bearings pour les pivots de suspension miniatures à alésage 8 mm nécessitant une reprise d'efforts complexes sur cadres full-suspension haute performance.
