Roue Avant DT SWISS ERC 1100 DICUT 35 DISC Tubeless Ready (Center Lock)
La Roue DT SWISS ERC 1100 DICUT en 35 mm pour l’avant est pensée pour l’endurance moderne, combinant rendement et contrôle. Le concept AERO+ optimise le comportement aérodynamique tout en garantissant une grande stabilité, même lors des changements de direction ou en présence de vent latéral. Ce profil bas favorise également un pilotage précis et rassurant sur longues distances.
La jante carbone tubeless Hooked / Tubeless TC permet une compatibilité avec des pneus plus larges, améliorant le confort et la motricité sur routes variées. Cette approche renforce la polyvalence de la roue, tout en conservant un excellent rendement global. Le montage est optimisé pour limiter les pertes d’énergie et améliorer la fluidité de roulage.
Le moyeu haut de gamme 180 DICUT intègre des roulements SINC Ceramic, conçus pour réduire au maximum les frottements.
Les rayons DT aerolite® II et DT aero comp® II assurent une rigidité maîtrisée et une excellente tenue dynamique. Cette roue avant 35 mm offre ainsi un équilibre idéal entre confort, précision et performance endurance.
Manuel Fabricant + Tableau Compatibilité Jantes/Pneus & Pressions
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La Roue DT SWISS ERC 1100 DICUT en 35 mm pour l’avant est pensée pour l’endurance moderne, combinant rendement et contrôle. Le concept AERO+ optimise le comportement aérodynamique tout en garantissant une grande stabilité, même lors des changements de direction ou en présence de vent latéral. Ce profil bas favorise également un pilotage précis et rassurant sur longues distances.
La jante carbone tubeless Hooked / Tubeless TC permet une compatibilité avec des pneus plus larges, améliorant le confort et la motricité sur routes variées. Cette approche renforce la polyvalence de la roue, tout en conservant un excellent rendement global. Le montage est optimisé pour limiter les pertes d’énergie et améliorer la fluidité de roulage.
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Description
La Roue DT SWISS ERC 1100 DICUT en 35 mm pour l’avant est pensée pour l’endurance moderne, combinant rendement et contrôle. Le concept AERO+ optimise le comportement aérodynamique tout en garantissant une grande stabilité, même lors des changements de direction ou en présence de vent latéral. Ce profil bas favorise également un pilotage précis et rassurant sur longues distances.
La jante carbone tubeless Hooked / Tubeless TC permet une compatibilité avec des pneus plus larges, améliorant le confort et la motricité sur routes variées. Cette approche renforce la polyvalence de la roue, tout en conservant un excellent rendement global. Le montage est optimisé pour limiter les pertes d’énergie et améliorer la fluidité de roulage.
Le moyeu haut de gamme 180 DICUT intègre des roulements SINC Ceramic, conçus pour réduire au maximum les frottements.
Les rayons DT aerolite® II et DT aero comp® II assurent une rigidité maîtrisée et une excellente tenue dynamique. Cette roue avant 35 mm offre ainsi un équilibre idéal entre confort, précision et performance endurance.
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