Roue Arrière DT SWISS XRC 1700 SPLINE 30 mm 29" 12x148 mm Boost 2026
La DT SWISS XRC 1700 SPLINE est une roue arrière développée pour les pratiquants de Cross-Country à la recherche d’un maximum d’efficacité au pédalage. Sa jante en carbone légère et large offre un excellent soutien du pneumatique tout en conservant un poids réduit. Avec sa largeur interne de 30 mm, elle est particulièrement adaptée aux pneus modernes de 2.4", favorisant motricité, stabilité et confort sur les parcours rapides ou techniques.
La roue intègre le célèbre moyeu DT Swiss 350, reconnu pour sa robustesse et sa facilité d’entretien. Celui-ci est associé au système de roue libre Ratchet System 54 SL, dont les 54 points d’engagement assurent une transmission rapide et précise de la puissance. Cette technologie offre un enclenchement fluide et durable, particulièrement apprécié lors des relances et des franchissements techniques.
Les rayons DT competition® race straightpull contribuent à réduire le poids global tout en maintenant un niveau élevé de rigidité et de fiabilité. Leur profil à section centrale affinée permet d’obtenir une excellente résistance à la fatigue sans pénaliser les performances. L’ensemble participe à la réactivité de la roue et à sa capacité à conserver sa précision au fil des sorties.
Compatible avec les transmissions modernes Shimano Micro Spline ou SRAM XD selon la version choisie, la XRC 1700 SPLINE arrière est conçue pour offrir un rendement optimal et une grande polyvalence. Une solution haut de gamme destinée aux compétiteurs comme aux passionnés souhaitant maximiser les performances de leur VTT.
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Roue Arrière DT SWISS XRC 1700 SPLINE 30 mm 29" 12x148 mm Boost 2026
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La DT SWISS XRC 1700 SPLINE est une roue arrière développée pour les pratiquants de Cross-Country à la recherche d’un maximum d’efficacité au pédalage. Sa jante en carbone légère et large offre un excellent soutien du pneumatique tout en conservant un poids réduit. Avec sa largeur interne de 30 mm, elle est particulièrement adaptée aux pneus modernes de 2.4", favorisant motricité, stabilité et confort sur les parcours rapides ou techniques.
La roue intègre le célèbre moyeu DT Swiss 350, reconnu pour sa robustesse et sa facilité d’entretien. Celui-ci est associé au système de roue libre Ratchet System 54 SL, dont les 54 points d’engagement assurent une transmission rapide et précise de la puissance. Cette technologie offre un enclenchement fluide et durable, particulièrement apprécié lors des relances et des franchissements techniques.
Les rayons DT competition® race straightpull contribuent à réduire le poids global tout en maintenant un niveau élevé de rigidité et de fiabilité. Leur profil à section centrale affinée permet d’obtenir une excellente résistance à la fatigue sans pénaliser les performances. L’ensemble participe à la réactivité de la roue et à sa capacité à conserver sa précision au fil des sorties.
Compatible avec les transmissions modernes Shimano Micro Spline ou SRAM XD selon la version choisie, la XRC 1700 SPLINE arrière est conçue pour offrir un rendement optimal et une grande polyvalence. Une solution haut de gamme destinée aux compétiteurs comme aux passionnés souhaitant maximiser les performances de leur VTT.
Original : $797.70
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La DT SWISS XRC 1700 SPLINE est une roue arrière développée pour les pratiquants de Cross-Country à la recherche d’un maximum d’efficacité au pédalage. Sa jante en carbone légère et large offre un excellent soutien du pneumatique tout en conservant un poids réduit. Avec sa largeur interne de 30 mm, elle est particulièrement adaptée aux pneus modernes de 2.4", favorisant motricité, stabilité et confort sur les parcours rapides ou techniques.
La roue intègre le célèbre moyeu DT Swiss 350, reconnu pour sa robustesse et sa facilité d’entretien. Celui-ci est associé au système de roue libre Ratchet System 54 SL, dont les 54 points d’engagement assurent une transmission rapide et précise de la puissance. Cette technologie offre un enclenchement fluide et durable, particulièrement apprécié lors des relances et des franchissements techniques.
Les rayons DT competition® race straightpull contribuent à réduire le poids global tout en maintenant un niveau élevé de rigidité et de fiabilité. Leur profil à section centrale affinée permet d’obtenir une excellente résistance à la fatigue sans pénaliser les performances. L’ensemble participe à la réactivité de la roue et à sa capacité à conserver sa précision au fil des sorties.
Compatible avec les transmissions modernes Shimano Micro Spline ou SRAM XD selon la version choisie, la XRC 1700 SPLINE arrière est conçue pour offrir un rendement optimal et une grande polyvalence. Une solution haut de gamme destinée aux compétiteurs comme aux passionnés souhaitant maximiser les performances de leur VTT.
