Roue Arrière DT SWISS HU 1900 SPLINE 29" 25 mm 12x148 mm
Conçue pour résister aux contraintes élevées générées par les vélos électriques et utilitaires, cette roue arrière DT SWISS HU 1900 SPLINE en largeur interne de 25 mm mise sur la durabilité et la transmission efficace de la puissance. Homologuée pour un poids système maximal de 180 kg, elle répond aux besoins des cyclistes recherchant une solution fiable pour un usage intensif ou quotidien.
Sa jante en aluminium bénéficie d’une conception robuste avec assemblage Pin Joint et technologie Tubeless TC. Cette architecture permet d’améliorer le confort, la résistance aux crevaisons et la stabilité du pneu. Le profil de jante favorise un comportement homogène, même lorsque le vélo transporte des charges importantes.
La roue repose sur un moyeu DT Swiss 370 associé au système de roue libre Ratchet LN 18, reconnu pour sa fiabilité et sa simplicité d’entretien. Les rayons DT Hybrid 1 Straightpull montés en Three-Cross renforcent la rigidité latérale et la résistance globale de la roue. Compatible avec les transmissions modernes et les freins à disque Center Lock, elle constitue une solution durable pour les usages exigeants.
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Roue Arrière DT SWISS HU 1900 SPLINE 29" 25 mm 12x148 mm
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Conçue pour résister aux contraintes élevées générées par les vélos électriques et utilitaires, cette roue arrière DT SWISS HU 1900 SPLINE en largeur interne de 25 mm mise sur la durabilité et la transmission efficace de la puissance. Homologuée pour un poids système maximal de 180 kg, elle répond aux besoins des cyclistes recherchant une solution fiable pour un usage intensif ou quotidien.
Sa jante en aluminium bénéficie d’une conception robuste avec assemblage Pin Joint et technologie Tubeless TC. Cette architecture permet d’améliorer le confort, la résistance aux crevaisons et la stabilité du pneu. Le profil de jante favorise un comportement homogène, même lorsque le vélo transporte des charges importantes.
La roue repose sur un moyeu DT Swiss 370 associé au système de roue libre Ratchet LN 18, reconnu pour sa fiabilité et sa simplicité d’entretien. Les rayons DT Hybrid 1 Straightpull montés en Three-Cross renforcent la rigidité latérale et la résistance globale de la roue. Compatible avec les transmissions modernes et les freins à disque Center Lock, elle constitue une solution durable pour les usages exigeants.
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Description
Conçue pour résister aux contraintes élevées générées par les vélos électriques et utilitaires, cette roue arrière DT SWISS HU 1900 SPLINE en largeur interne de 25 mm mise sur la durabilité et la transmission efficace de la puissance. Homologuée pour un poids système maximal de 180 kg, elle répond aux besoins des cyclistes recherchant une solution fiable pour un usage intensif ou quotidien.
Sa jante en aluminium bénéficie d’une conception robuste avec assemblage Pin Joint et technologie Tubeless TC. Cette architecture permet d’améliorer le confort, la résistance aux crevaisons et la stabilité du pneu. Le profil de jante favorise un comportement homogène, même lorsque le vélo transporte des charges importantes.
La roue repose sur un moyeu DT Swiss 370 associé au système de roue libre Ratchet LN 18, reconnu pour sa fiabilité et sa simplicité d’entretien. Les rayons DT Hybrid 1 Straightpull montés en Three-Cross renforcent la rigidité latérale et la résistance globale de la roue. Compatible avec les transmissions modernes et les freins à disque Center Lock, elle constitue une solution durable pour les usages exigeants.
