Jante DT SWISS X 432 29" 25 mm
La Jante DT Swiss X 432 est une jante en aluminium de format 29 pouces dédiée au Cross-Country moderne et à la randonnée sportive. Positionnée comme une solution technique idéale pour les monteurs de roues ou pour remplacer une jante d'origine abîmée, elle permet d'accéder à la fiabilité légendaire de DT Swiss sans faire exploser son budget.
Sa grande force réside dans son profil élargi avec une largeur interne de 25 mm. Cette géométrie offre un excellent ballon aux pneus de XC contemporains, stabilisant les flancs dans les virages pour optimiser le grip et le rendement à basse pression. Conçue avec un raccord de jante par goupillage mécanique de précision (Pin Joint), elle garantit une excellente rigidité structurelle et une parfaite compatibilité avec les montages sans chambre à air.
Quelle est la différence entre cette jante et un modèle plus haut de gamme comme la XR 391 ? La principale différence réside dans la méthode d'assemblage et le poids. La gamme XR utilise un raccord soudé (SBWT) et un aluminium plus haut de gamme qui permettent de gagner du poids sur la balance (environ 50 g de moins). La X 432 utilise un raccord goupillé (Pin Joint) : elle est légèrement plus lourde, mais elle offre la même largeur interne moderne de 25 mm et une excellente rigidité pour un coût nettement inférieur.
Quelles sections de pneus sont recommandées sur cette jante ? Avec ses 25 mm de largeur interne, cette jante est optimisée pour des pneus de Cross-Country et de Trail léger mesurant entre 2.10 et 2.35 de section. C'est la plage idéale pour obtenir le meilleur compromis entre vitesse, poids du pneu et déformation de la carcasse sur les obstacles.
Est-elle compatible avec les vélos à assistance électrique (VTTAE) ? Elle est homologuée pour la catégorie ASTM 3 avec une limite de poids total de 110 kg. Elle peut donc parfaitement convenir à un VTTAE léger typé XC. En revanche, pour un vélo électrique lourd ou une pratique Enduro engagée, il est fortement conseillé de s'orienter vers les jantes renforcées des gammes H (Hybrid) ou E (Enduro) de DT Swiss.
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Jante DT SWISS X 432 29" 25 mm
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La Jante DT Swiss X 432 est une jante en aluminium de format 29 pouces dédiée au Cross-Country moderne et à la randonnée sportive. Positionnée comme une solution technique idéale pour les monteurs de roues ou pour remplacer une jante d'origine abîmée, elle permet d'accéder à la fiabilité légendaire de DT Swiss sans faire exploser son budget.
Sa grande force réside dans son profil élargi avec une largeur interne de 25 mm. Cette géométrie offre un excellent ballon aux pneus de XC contemporains, stabilisant les flancs dans les virages pour optimiser le grip et le rendement à basse pression. Conçue avec un raccord de jante par goupillage mécanique de précision (Pin Joint), elle garantit une excellente rigidité structurelle et une parfaite compatibilité avec les montages sans chambre à air.
Quelle est la différence entre cette jante et un modèle plus haut de gamme comme la XR 391 ? La principale différence réside dans la méthode d'assemblage et le poids. La gamme XR utilise un raccord soudé (SBWT) et un aluminium plus haut de gamme qui permettent de gagner du poids sur la balance (environ 50 g de moins). La X 432 utilise un raccord goupillé (Pin Joint) : elle est légèrement plus lourde, mais elle offre la même largeur interne moderne de 25 mm et une excellente rigidité pour un coût nettement inférieur.
Quelles sections de pneus sont recommandées sur cette jante ? Avec ses 25 mm de largeur interne, cette jante est optimisée pour des pneus de Cross-Country et de Trail léger mesurant entre 2.10 et 2.35 de section. C'est la plage idéale pour obtenir le meilleur compromis entre vitesse, poids du pneu et déformation de la carcasse sur les obstacles.
Est-elle compatible avec les vélos à assistance électrique (VTTAE) ? Elle est homologuée pour la catégorie ASTM 3 avec une limite de poids total de 110 kg. Elle peut donc parfaitement convenir à un VTTAE léger typé XC. En revanche, pour un vélo électrique lourd ou une pratique Enduro engagée, il est fortement conseillé de s'orienter vers les jantes renforcées des gammes H (Hybrid) ou E (Enduro) de DT Swiss.
Original : $68.37
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Description
La Jante DT Swiss X 432 est une jante en aluminium de format 29 pouces dédiée au Cross-Country moderne et à la randonnée sportive. Positionnée comme une solution technique idéale pour les monteurs de roues ou pour remplacer une jante d'origine abîmée, elle permet d'accéder à la fiabilité légendaire de DT Swiss sans faire exploser son budget.
Sa grande force réside dans son profil élargi avec une largeur interne de 25 mm. Cette géométrie offre un excellent ballon aux pneus de XC contemporains, stabilisant les flancs dans les virages pour optimiser le grip et le rendement à basse pression. Conçue avec un raccord de jante par goupillage mécanique de précision (Pin Joint), elle garantit une excellente rigidité structurelle et une parfaite compatibilité avec les montages sans chambre à air.
Quelle est la différence entre cette jante et un modèle plus haut de gamme comme la XR 391 ? La principale différence réside dans la méthode d'assemblage et le poids. La gamme XR utilise un raccord soudé (SBWT) et un aluminium plus haut de gamme qui permettent de gagner du poids sur la balance (environ 50 g de moins). La X 432 utilise un raccord goupillé (Pin Joint) : elle est légèrement plus lourde, mais elle offre la même largeur interne moderne de 25 mm et une excellente rigidité pour un coût nettement inférieur.
Quelles sections de pneus sont recommandées sur cette jante ? Avec ses 25 mm de largeur interne, cette jante est optimisée pour des pneus de Cross-Country et de Trail léger mesurant entre 2.10 et 2.35 de section. C'est la plage idéale pour obtenir le meilleur compromis entre vitesse, poids du pneu et déformation de la carcasse sur les obstacles.
Est-elle compatible avec les vélos à assistance électrique (VTTAE) ? Elle est homologuée pour la catégorie ASTM 3 avec une limite de poids total de 110 kg. Elle peut donc parfaitement convenir à un VTTAE léger typé XC. En revanche, pour un vélo électrique lourd ou une pratique Enduro engagée, il est fortement conseillé de s'orienter vers les jantes renforcées des gammes H (Hybrid) ou E (Enduro) de DT Swiss.
